Bericht versturen
Chongqing Songyo Auto Parts Co., Ltd.
Chongqing Songyo Auto Parts Co., Ltd.
producten
Thuis /

producten

Hand de Leidingsrek 96535298 van Chevrolet Hydraulische Stuurbekrachtiging

Productdetails

Plaats van herkomst: Chongqing China

Merknaam: CNWAGNER

Certificering: CE ROHS

Modelnummer: 96535298

Betaling & het Verschepen Termijnen

Min. bestelaantal: 50 stukken/eenheid

Prijs: 89.5usd to 112usd per piece

Verpakking Details: neutrale verpakking

Levertijd: 3-25days

Betalingscondities: T/T, Western Union, MoneyGram

Levering vermogen: 1000pcs per dag

Krijg Beste Prijs
Contact opnemen
Specificaties
Hoogtepunt:

Chevrolet 96535298

,

Handleidingsrek 96535298

,

Hand de Leidingsrek van Chevrolet

Productennaam:
Hand Hydraulisch de Stuurbekrachtigingrek van het Leidingsrek
OE NR.:
96535298
De auto maakt:
Voor Chevrolet
Eigenschap:
LHD of RHD
Voorwaarde:
100% nieuw
Steekproef:
Aanbieding
Kwaliteit:
OE kwaliteit
Garantie:
12 maanden
Productennaam:
Hand Hydraulisch de Stuurbekrachtigingrek van het Leidingsrek
OE NR.:
96535298
De auto maakt:
Voor Chevrolet
Eigenschap:
LHD of RHD
Voorwaarde:
100% nieuw
Steekproef:
Aanbieding
Kwaliteit:
OE kwaliteit
Garantie:
12 maanden
Beschrijving
Hand de Leidingsrek 96535298 van Chevrolet Hydraulische Stuurbekrachtiging

Universeel het Rennen Rek 96407342 van de Stuurwiel Handleiding Daewoo

Productendetail

Productennaam Hand Hydraulisch de Stuurbekrachtigingrek van het Leidingsrek
OE NR. 96535298
De auto maakt Voor Chevrolet
Eigenschap LHD of RHD
Voorwaarde 100% nieuw
Steekproef Aanbieding
Kwaliteit OE kwaliteit
Garantie 12 maanden

Hand de Leidingsrek 96535298 van Chevrolet Hydraulische Stuurbekrachtiging 0

Gemeenschappelijke fouten en het oplossen van problemenmethodes van leidingstoestel


1. Snelle leiding en zware fout: Over het algemeen, is het de oorzaak van de aanjaagpomp. Als u langzaam de richting wanneer het draaien draait, is de richting nog licht. Als u snel de richting tijdens een scherpe draai draait, zal de richting onmiddellijk zwaar zijn. Dit betekent dat het efficiënte gewicht van de aanjaagpomp niet genoeg is wanneer u de richting snel draait. Aan de onderneming, die op de mislukking van zware leiding wijst, is dit type van mislukking hoofdzakelijk in de aanjaagpomp. Als de klep van de aanjaagpompdatatransportbesturing lekt, zullen de de lentemislukking, en de strenge slijtage van de pompbladen en de kameroppervlakten dit fenomeen veroorzaken.
2. Moeilijkheid in het terugkeren van het stuurwiel
Het hydraulische stuurbekrachtigingtoestel is over het algemeen een mechanische mislukking.
Over het algemeen, heeft het stuurwiel van een voertuig de functie van automatische leidingsterugkeer. Voor hydraulisch bijgestane auto's, wegens de actie van hydraulische weerstand, is de automatische terugkeerfunctie verzwakt, maar een bepaalde graad van automatisch terugkeervermogen moeten zou worden gehandhaafd. Als de kracht ook wanneer het terugkeren wordt toegepast, betekent het dat de het terugkeren functie defect is. Dit soort mislukking komt over het algemeen in het leidingsmechanische gedeelte voor. Bijvoorbeeld, worden de hoofdbout en de ring van het leidingsgewricht gebrand wegens gebrek aan olie, zijn de verbindingen van de leidings horizontale en rechte trekstangen gebrek aan olie en roest, worden het stuurwiel en het leidingstoestel aangesloten aan de leidingsschacht en de universele verbinding is gebrek aan olie en de brand is verschillend, en de de sectortanden van de leidingsschacht en de zuigers van de Rechte tanden van het leidingsgewricht en te strak, enz., zullen deze mislukking veroorzaken. Er zijn ook redenen voor de mislukking van de torsiesensor in de elektronische stuurbekrachtiging.
3. Het stuurwiel heeft ernstige fouten aan beide kanten
De belangrijkste reden voor het zware mechanische aspect van het leidingstoestel is dat het leidingsgewricht niet lange tijd wordt gehandhaafd, zodat de leidingskolom en de ring ernstig kort van olie, slijtage en zelfs ablatie zijn, die de richting om zwaar zullen veroorzaken te zijn. Daarom tijdens onderhoud, moet de leidingskolom met vet in de holte worden gevuld, en de vooras moet door een hefboom worden gesteund telkens als de olie wordt gevuld, en de hogere en lagere lageroppervlakten van de kolom moeten worden ingespoten tot het vet uit wordt gedrukt. Op dit ogenblik, wijst het erop dat het vet tussen de kolom en de ring wordt gevuld. Als het lager van de vliegtuigduw van de leidingskolom streng wordt gedragen of beschadigd, zal het ook een fout met zware richtingen veroorzaken.

Bedrijftentoonstelling

Hand de Leidingsrek 96535298 van Chevrolet Hydraulische Stuurbekrachtiging 1

Hand de Leidingsrek 96535298 van Chevrolet Hydraulische Stuurbekrachtiging 2

Verzend uw onderzoek
Gelieve te verzenden ons uw verzoek en wij zullen zo spoedig mogelijk antwoorden op u.
Verzend