De automobiele Kwaliteit van Ford Electric Diesel Fuel Pump E2157 OE

Automobiele van de de Pomp Kleine Motor van de Dieselmotorolie de Oliepomp E2157 voor Ford

Productendetail

Inleiding

Sprekend van benzinepompen, kunnen de meeste autoeigenaars niet weten wat dit is. Vandaag zullen wij begrijpen dat de brandstofpomp bij het laagste deel van de brandstoftank geïnstalleerd is en zijn baan aan pompbrandstof aan de motor is.
In feite, is de brandstofpomp gelijkwaardig aan nieuwe Zhang in het centrum van ons lichaam, verantwoordelijk voor het vervoeren van bloed aan het lichaam, zodat als de benzinepomp gebroken of geblokkeerd is, kan het geen brandstof aan de generator leveren.

Hoe te vertellen als de benzinepomp gebroken is

Methode 1: Zet de ontstekingsschakelaar aan, begin niet de motor, kunt u de benzinepomp horen werkend 1-2 seconden, kunt u beoordelen of de benzinepomp werkt.
Methode 2: Sluit het relais van de brandstofpomp af, gebruik een specifieke verbindingsdraad om met de kring van de brandstofpomp te verbinden, zet de ontstekingsschakelaar aan, begin niet de motor, kan de brandstofpomp werken, erop wijzend dat de brandstofpomp normaal is.
Methode 3: Verbind de maat van de oliedruk om te zien of kan de motor de oliedruk van ongeveer 250KPA ontwikkelen, en of snel op bouwt de oliedruk, als de oliedruk kan normaal worden gevestigd, de oliepomp kan werken. Dan draai van de schakelaar van de motorontsteking om te zien of wordt de oliedruk snel vrijgegeven (of de dalingen van de oliedruk snel) om te bepalen of de drukafblaasklep van de oliepomp normaal is (de normale oliedruk kan worden gehandhaafd zodat de motor normaal volgende tijd) kan beginnen.
Methode 4: Verbind de kring met de brandstofpomp, en gebruik een speciaal metend hulpmiddel (zoals een beker) om te meten of de brandstofoutput en de terugkeer van de brandstofpomp normaal zijn.

De symptomen van een gebroken benzinepomp worden vertoond in de volgende aspecten

1. Wanneer de benzinepomp wordt gebroken, is er gewoonlijk een gebrek aan versnelling, en de auto kan worden gefrustreerd wanneer het bijtanken.
2. Het is niet gemakkelijk te beginnen wanneer aanvang, neemt het oud om op de sleutel te duwen
3. Abnormaal lawaai, het zoemen geluid wanneer het drijven
4. Het licht van de motorfout is
5. Abnormale motor jitter

Het onderhoud van de brandstofpomp

1. Het water zal de oliepomp aantasten, zodat is het verboden om de oliepomp te gebruiken voor het zuigen voor waterhoudende substanties
2. Voor substanties die een hoop van wateroplosmiddel bevatten, te verwijderen gelieve het grootste deel eerst van het oplosmiddel in de oven, en te gebruik dan de te zuigen oliepomp
3. Gebruik de vacuümpomp in de correcte orde om achterzuiging te verhinderen.
4. Na het gebruiken van de vacuümoven, ben zeker om de glasvensters van de vacuümoven schoon te maken
5. Veeg van de oppervlakte antiroestolie af
6. Verwijder de antiroestolie uit de binnenholte van de gouverneur en de binnenholte van de brandstofinjectiepomp, en voeg smeerolie van het gespecificeerde merk toe.
7. De antiroestolie in de brandstofpijpleiding ook worden verwijderd, de brandstof v3o3or gebruik moeten zou verbinden met de pijpleiding van de brandstofinjectiepomp, en onophoudelijk de nokkenas van de brandstofinjectiepomp roteren tot de de klepzetel van de brandstofafzet met schone brandstof wordt bespoten.
8. De brandstof met het aangewezen etiket moet worden gebruikt. Gebruik over het algemeen de diesel van Nr 0 in de zomer en de diesel van Nr 10 in de winter
9. De gebruikte brandstof moet schoon zijn en moet geen onzuiverheden of vochtigheid bevatten.

Het bedrijf toont